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【裝配式建筑】中國最寬鋼橋梁鋼結構

日期:2019年8月27日 14:00

1993年全年开奖号码: 用鋼總量超過國家體育場“鳥巢”,中國最寬鋼橋梁鋼結構“揚州造” 

河北11选5新规律 www.vprlk.com 近日,中國最寬鋼橋梁——坐落于北京長安街西延線上的新首鋼大橋順利實現貫通?!堆鎦菪攣擰芳欽吡私獾?,作為長安街上的新地標,該橋采用全焊接鋼結構,總量達4.5萬噸,超過國家體育場“鳥巢”使用總量,所用鋼結構全部由揚州市一家企業制造完成。

新首鋼大橋全長1.35公里,主橋全長639米,主跨跨徑280米,橋面最寬處54.9米,約為南京長江大橋寬度的2.7倍,是目前中國最寬的一座鋼橋梁。作為世界上內陸橋面最寬、鋼塔最高、單位面積用鋼量最大的雙索面高矮塔斜拉橋,新首鋼大橋鋼結構的生產和安裝難度也是“世界之最”。中鐵寶橋(揚州)有限公司總工程師劉志剛介紹,橋的結構特點本身決定了制造難度非常大,它是空間扭曲的,每個節段、每個板單元、每個塊體,如果做不好,便對整個橋體合龍的精度都有影響。

在鋼結構加工制造和安裝過程中,中鐵寶橋揚州公司通過自動化生產,確保了桿件精度。同時,通過技術創新,攻克了多個技術難題,保障橋梁建設順利進行。本月,新首鋼大橋順利實現貫通。劉志剛說,這個橋的難點除了怎么制造以外,還有怎么測量,他們引進了三維掃描測量的儀器和鋼結構橋梁行業里面的多項新技術。2017年開始制造,實際上從2014年左右就開始做試驗,這樣制造過程中就會非常順利。

憑借過硬技術,近年來,中鐵寶橋揚州公司連續承擔了港珠澳大橋、南京長江第四大橋、馬鞍山長江公路大橋等重點工程的生產制造任務,已成為國內最大的專業化、現代化大型鋼梁鋼結構生產制造基地。

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